不锈钢异型管外表着色后经化学处置后构成的外表着色膜存在大量细孔,膜疏松不结实,极易被磨损,所以必需停止后处置。后处置的目的是填充氧化膜孔隙,
并加固氧化膜层以进步膜的耐磨性、耐蚀性和耐污性。因而,不锈钢异型管外表经过着色工艺处置后具有六大性能,详细引见如下:
一、耐蚀性。不锈钢异型管外表着色后具有良好的耐蚀性,主要缘由是:首先,不锈钢异型管外表彩色膜含有与其钝化膜相同的成分,但厚得多,所以耐蚀性
远比普通不锈钢好;其次,着色后的不锈钢异型管在固膜处置后,有大量3价铬堆积于着色膜孔内,使着色膜中的铬/铁比远高于基体金属中的比值,故彩色不锈钢
耐蚀性远比非着色不锈钢优越。
二、耐热性。在沸水中浸渍28天,在150℃枯燥条件下暴露5个星期,在200℃枯燥条件下暴露3个星期,在200℃以下长期暴露,加热到300℃,彩色不锈钢异
型管的色泽均无变化,其它性能如外表膜的粘附性等也无明显变化。
三、光学性能。着色后的不锈钢异型管外表颜色是其外表反射光与经过外表透明膜的折射光的干预光。由于受不锈钢异型管固有金属色泽的影响,只能显现蓝、
黄、红、绿4种根本色,加上中间色共有十几种色,不能呈现光谱色中任何1种颜色。镜面抛光和非镜面抛光的不锈钢异型管均能取得富有光泽的鲜艳颜色、温和的长
期经紫外线映照也不变色的彩色,光学性能经久不变。
四、加工成型性。彩色不锈钢异型管可接受普通模压加工、深延、弯曲等加工,硬化加工,停止180°弯曲实验和冲深8mm的杯突实验,均呈现出良好的可加工性,
外表膜无损伤。但是大变形量会损伤着色膜,使其色泽变坏,因而,着色后的不锈钢异型管外表在加工时 采用聚乙烯塑料薄板加以维护。
五、抗磨性和抗刻划性。着色处置后的硬化处置,会使其外表着色膜的抗磨性和抗刻划性大大进步。外表着色膜能禁受负荷500g的橡皮200次以上的摩擦(不擦穿),
能经得住50~120g负荷的钢针刻划(不划穿),能禁受888转摩擦露底时间12min。
六、外表耐擦洗性。着色后的不锈钢异型管外表感染指纹、油渍或污垢后,会损伤其外观,宜采用软布渗透中性水溶性洗濯剂擦洗,很易恢复;采用有机溶剂如汽油、
丙酮等擦洗外表污垢时,虽对外表色泽不会产生不良影响,但有机溶剂挥发会在不锈钢异型管外表留下污垢痕迹;忌讳运用对外表有磨损的去污粉或不锈钢丝球擦洗,由于
这种做法不只会损伤外表氧化膜,以至还会将色膜擦掉。
国标8162-2008冷拔无缝钢管特点
1、一般普通冷拔无缝钢管主要特点是无焊接缝,可承受较大的压力。产品可以是很粗糙的铸态或冷拨件。
2、冷拔无缝钢管是近几年出现的产品,主要是内孔、外壁尺寸有严格的公差及粗糙度。
冷拔无缝钢管的特点
1.外径更小。
2.冷拔无缝钢管精度高可做小批量生
3.冷拔无缝钢管成品精度高,表面质量好。
4.冷拔无缝钢管横面积更复杂。
5.冷拔无缝钢管性能更优越,材质密度比较至密。
6.冷拔无缝钢管承受高压无泄漏、高精度、高光洁度、冷弯不变形、扩口、压扁无裂缝等优点,所以主要用冷拔无缝钢管来生产气动或液压 元件的产品,如气缸或油缸,都是用冷拔无缝钢管
造成冷拔无缝钢管内外管壁有划痕的原因
1、冷拔无缝钢管的内壁表面缺陷
高精度冷拔无缝钢管内表面粗糙度Ra≤0.8μm,内径尺寸精度可以达到H9~H10,只有如此才能保证珩磨后达到H7~H8的内孔尺寸和Ra≤0.2μm的内表面粗糙度要求。影响珩磨管表面粗糙度的主要因素除珩磨机设备精度外,冷拔无缝钢管内表面质量是另一关键点,冷拔无缝钢管内表面缺陷经山东无缝钢管厂实测数据分类,主要有3种。
1.1.麻点
冷拔无缝钢管经粗珩后,可以发现其表面由许多凹点状缺陷,此种缺陷如果没有磨去会严重影响缸筒内孔光洁度,对于缸筒来说便属于废品。
1.2.划伤
划伤缺陷是冷拔时产生的,一般为一条沿钢管轴线方向上的划痕,必须有超过此划痕深度的珩磨余量,才可能磨去此种缺陷,加工出合格的缸筒。
1.3.不圆
冷拔无缝钢管在生产时,固定在芯杆上的内模是可以上下浮动的,所以,冷拔无缝钢管内径不象机加工管一样平直。另外,有些热轧无缝钢管、同管壁厚差较大,冷拔变形时由于管内存在变形不均匀现象,容易产生冷拔无缝钢管的不圆点。此管经珩磨后便会发现内孔有一个片状表面与其它地方反光度不同,如果磨削量较小,此处连冷拔时的磷化层也未磨去。严重影响缸筒表面质量。
根据山东无缝钢管厂多年来对珩磨管表面缺陷的跟踪分析,由于冷拔原因产生的各种缺陷所占比例分析为:麻点 87% 划伤10% 不圆3%
鑫森通达无缝钢管(锦州市分公司)是辽宁锦州本地一家有较大规模的现代化 方管企业。 方管产品实行严格的科学管理和完善的检验制度,限度的满足用户的需要,特殊规格可按样品、视图纸制造, 方管产品深受国内外客户好评。
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